
據(jù)市場調(diào)查發(fā)現(xiàn),有近百分之三十的人電動輪椅電池使用壽命不超過兩年,有的甚至一年都不到,是電動輪椅電池質(zhì)量太差?今天,小編給大家介紹電動輪椅電池不耐用是怎么回事:
電動輪椅的電池部分是鉛酸蓄電池,這種電池在放電過程中實際上就是一個化學反應的過程,而充電的時候則是相反的,即充電的時候講硫酸鉛化成氧化鉛,放電的時候再還原回來。電池在使用一段時間之后都會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,而老化是因為結(jié)晶后的硫酸鉛充電還原不成氧化鉛的狀態(tài),從而附著在電極板上,導致電極板面積減小,稱之為老化。
蓄電池只有在點火之后才會對電池進行充電,熄火的時候不會,而騎電動車的時候不可能充電,因此經(jīng)常會出現(xiàn)深度放電的情況,同時,有時候電動車會出現(xiàn)超載或者是超負荷工作的情況,這種情況下就會出現(xiàn)大電流放電,對電池損壞非常大。
按照正規(guī)的說明,電動車每次充電的實際是有規(guī)定的,在規(guī)定之內(nèi)給電池充電,不會對電池造成太大的傷害,但是百分之九十的家庭使用電動車不會是這種狀態(tài),也就是說百分之九十的人在騎電動車并充電過程中會有過度充電的現(xiàn)象,最終導致電動車電池使用壽命減短。
據(jù)專業(yè)人士介紹,電動車充電以及放電的時候是完全分離的,而如果放電后沒有及時補充電的話,就會出席愛你大量硫酸鉛,超過半小時,這些硫酸鉛就會還原成氧化鉛,同時結(jié)成結(jié)晶附著在電極板上,導致電極板工作面積大大縮小。
電動輪椅鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,隨著現(xiàn)代科學的發(fā)展鋰電池現(xiàn)在已經(jīng)成為了主流。鋰電池的充放電達到 1000次,而且無記憶,通常使用壽命可達到6年以上,而鉛酸電池大概500次以下,且有記憶效應。通常使用壽命為兩年。
拓展延伸
在昨晚的315晚會上曝電動車使用隱患?那到底有沒有行之有效的辦法杜絕電動自行車及電動輪椅充電引發(fā)的火災呢?節(jié)目也給出了使用電動車、電動輪椅的四點注意:
第一點,格外注意千萬不要圖便宜買改裝電池,改裝電池通常使用的都是超過年薪電芯重新組裝的。
第二,按照說明書規(guī)定時間內(nèi)充電,夜間給車充電,極容易造成電池過充。
第三,充電器電壓和電池是否電壓匹配?這也很關鍵。
第四,切記,不要把電池帶到家中進行充電,杜絕安全隱患。
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