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　　老人坐輪椅打車(chē)難的新聞經(jīng)常見(jiàn)諸報(bào)端，路人協(xié)助坐輪椅老人過(guò)馬路甚至打車(chē)本應(yīng)該是一件很平常的事情，但為什么卻成為熱點(diǎn)事件。從另外角度來(lái)看老人坐輪椅打車(chē)難已成為不折不扣的社會(huì)問(wèn)題。

　　那么為什么老人坐輪椅打車(chē)難呢?

　　眾所周知，老人殘疾人行動(dòng)不便只能借助輪椅或電動(dòng)輪椅代步出行，但較遠(yuǎn)距離出行時(shí)就需要攜帶輪椅或電動(dòng)輪椅搭乘公共交通工具。通常情況下，搭乘公交車(chē)一般沒(méi)有問(wèn)題，但乘坐輪椅或電動(dòng)輪椅搭乘出租車(chē)或地鐵就沒(méi)那么方便了。

　　通常地鐵站的殘疾人電梯被隱藏在不起眼的角落里，并且很多站點(diǎn)壓根兒就沒(méi)有殘疾人電梯。即使有每次乘坐電梯時(shí)需要聯(lián)系站點(diǎn)工作人員才能開(kāi)啟電梯。給老人殘疾人輪椅族出行帶來(lái)不便。

　　坐輪椅打出租車(chē)就更是難上加難。分析其原因無(wú)外乎以下幾方面：

　　一、出租車(chē)后備箱有氣罐，無(wú)法裝載輪椅車(chē);很多輪椅即使折疊也無(wú)法置入出租車(chē)后備箱，放在出租車(chē)后排座又會(huì)弄臟出租車(chē)座椅會(huì)招致乘客投訴;

　　二、有的出租車(chē)司機(jī)擔(dān)心搭載行動(dòng)不便的輪椅老人會(huì)為自己添麻煩，多一事不如少一事，因此通常見(jiàn)到坐輪椅的老人打車(chē)也視而不見(jiàn)，揚(yáng)長(zhǎng)而去，當(dāng)然也有熱心的出租車(chē)司機(jī);

　　三、有的輪椅老人打車(chē)地點(diǎn)不合適，出租車(chē)司機(jī)不便于停車(chē)，如果停車(chē)可能會(huì)造成違章停車(chē);

　　四、搭載坐輪椅的老人可能需要司機(jī)下車(chē)幫助老人收合輪椅并協(xié)助老人上車(chē)，很多司機(jī)嫌浪費(fèi)時(shí)間，畢竟對(duì)出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)時(shí)間就是金錢(qián)。

　　但無(wú)論什么原因?qū)е碌暮芏喑鲎廛?chē)拒載輪椅老人的問(wèn)題，如果站在老年人的角度來(lái)看似乎無(wú)法理解，但換位思考一下也不難發(fā)現(xiàn)其實(shí)每個(gè)出租車(chē)司機(jī)也有苦衷?？此坪?jiǎn)單的問(wèn)題其實(shí)要解決起來(lái)不是那么簡(jiǎn)單，不僅僅是出租司機(jī)的問(wèn)題，而是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題。是需要整個(gè)社會(huì)、行業(yè)、家庭及個(gè)人共同努力才能解決好這樣看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題。比如社會(huì)需要更加完善老人殘疾人無(wú)障礙設(shè)施;規(guī)范行業(yè)從業(yè)規(guī)范;行業(yè)企業(yè)應(yīng)該擔(dān)負(fù)起應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任;個(gè)人應(yīng)提高個(gè)人修養(yǎng)，給予別人以理解與寬容。解決這樣的社會(huì)問(wèn)題，不但需要大家共同努力還需要時(shí)間，相信隨著大家對(duì)此類(lèi)社會(huì)問(wèn)題的關(guān)注度越來(lái)越高，問(wèn)題解決得會(huì)越來(lái)越快。

　　鑒于以上提到的幾點(diǎn)客觀因素，我建議輪椅族朋友盡量選擇可以折疊的輕便輪椅或電動(dòng)輪椅;出行前如需要搭乘交通工具請(qǐng)隨車(chē)攜帶足夠大的塑料袋子會(huì)塑料布;隨身佩戴家人緊急聯(lián)系方式及老人個(gè)人信息卡。如有聽(tīng)力障礙或語(yǔ)言障礙的老人殘疾人盡量有家人陪伴出行。