亚洲中文av一区二区三区,中文字幕丝袜人妻制服丝袜在线,曰欧一片内射vα在线影院,中文字幕乱码人妻二区三区,中文国产日韩欧美二视频

       隨著共享單車的火爆，共享輪椅也隨之誕生，看似有相同的運(yùn)作模式，但結(jié)局也許大相徑庭。

       僅有的幾個(gè)共享單車品牌成長(zhǎng)起來，但死去的比活過來的多得多。共享單車能夠成功，在于有其龐大的用戶群體和為廣大用戶帶來極大的方便。而共享輪椅可以說這兩大因素都沾不上邊，要想走的更遠(yuǎn)其實(shí)比共享單車的成功更難。

       首先，輪椅人群相對(duì)于自行車人群太少；

       其次，由于輪椅不能置于露天、路邊，對(duì)使用者來說方便性并沒有誘惑性；

       第三、輪椅使用頻率太低；

       總體來說，用戶基數(shù)小、使用頻率低、放置位置的問題等任何因素都將是共享輪椅成敗致命打擊。由于基數(shù)太小，使用頻率不高，運(yùn)營(yíng)方要維持正常運(yùn)營(yíng)只有提高押金價(jià)格和租賃價(jià)格。提高價(jià)格后，用戶可能選擇直接購(gòu)買便宜輪椅。總之，沒有政府政策支持的話，共享輪椅想要發(fā)展壯大還有更長(zhǎng)的路要走。